Собственно вот схема переключений
SW 1 - эта часть переключается на кнопке (3PDT), а SW 2 - переключение на реле.
Сильный щелчок происходит при переключении с клина на драйв, наоборот не наблюдается. Также, щелчок становится тише, если выровнять громкости драйва и клина. Подскажите, пожалуйста, куда копать и что куда вешать, чтобы убрать щелчок.

Помощь
















