[Thrasher]

Давайте делиться мнениями: хороша ли покраска корпусов балончиком, какой фирмы применяем краску, технология покраски, встречающиеся трудности при покраске, как убыстрить процесс и т.п.
ЗЫ: Тема создаётся для помощи новичкам от бывалых форумчат ( да и чтоб они поменьше флудили в других разделах!) http://www.guitar-ge...tyle_emoticons/default/00-smile.gif

[Svet]

Значит так... если дома нет возможности красить порошковой краской (печки нету и нельзя в элекростатике напылять порошок), или нет к примеру компрессора для покраски 2хкомпонентным акрилом, то последовательность действий следующая:


1) Нужен балончик водки и любая автомастерская поблизости http://www.guitar-ge...tyle_emoticons/default/00-smile.gif
2) Все...

[Billy Rock]

Svet, +10000000 http://www.guitar-ge...tyle_emoticons/default/00-smile.gif
Баллончик водки! Супер!

[Valentinych]

Svet (30.10.2009, 21:26) писал:

1) Нужен балончик водки и любая автомастерская поблизости

У меня все обходится баллончиком растворимого кофе, в самом напряженном случае. http://www.guitar-ge...tyle_emoticons/default/00-smile.gif

[Thrasher]

Да... Ещё скажите балончиком пифка можно обойтись)))

[Sanches]

Поделюсь опытом как не надо деать. История такая, взял кусок профиля AL прикрутил бока, загрунтовал и зашкурил, т.е стандартная процедура. Корпус готов к покраске. Далее небольшие эксперименты с краской. Как оказалось чтобы сохла краска быстрее надо температурку обеспечить небольшую + 50-60 С. Дальше тоже просто корпус на подставку, балончик автоэмали и полный вперед. Красочка легла изумительно, ставлю на нагретую, но отключенную эл.печь накрываю чтоб теплее было и на 2 ч оставляю. Прихожу и достаю изделие после сушки и офигеваю потихоньку. Корпус весь блестит как у кота нос, краска ногтями не поцарапаешь, вобщем ВСЕ получилось. Поворачиваю боком - Хрен в сумку. В двух местах три пузырика с ноготь размером, ухожу с горя в запой на 2 дня. А корпус придется занова красить.
Так что будете сушить как я НЕ ПЕРЕГРЕВАЙТЕ . T сушки не более -60 С

[Thrasher]

А какова технология при покраске к примеру гаинтовского корпуса (покупного)??? Она совпадает по технологии с покраской самопального корпуса???

[Graff]

Абсолютно совпадает...

[el-doctor]

когда то покрасил изделие акрилом для вто из баллончиков.

это была продукция фирмы BODY. сначала покрасил их грунтом, тот вроде как хорошо лег, затем краской их же чорной и в заключение их прозрачным лаком. Каждый слой сох длителное время, никаких нарушений технологии, описанных на самих баллончиках не было.

Однако после последней фазы - покрытия лаком, изделие стало липким, причем эта липкость никак со временем не изменялась - то есть трогаешь корпус - а он все равно липнет к пальцу. Липкость прибора оставалась в течение полугода, затем прибор был продан. Покрытие несмотря на липкость было крайне нестойким - продавливалось ногтем, очень быстро оцарапалось и отлетело, прибор потерял нарядный вид.
пробовал еще перелакировать и применять температурную обработку от тепловентилятора - результат тот же самый.

короче никогда не красьте ничего этими красками по крайней мере этой фирмы, это обман, камрады.

я крашу порошковой краской на промышленной линии, стоит - 50 р за пару корпусов гейнта любого формата и не парюсь более.

[antrakt]

Thrasher (30.10.2009, 18:06) писал:

Давайте делиться мнениями: хороша ли покраска корпусов балончиком, какой фирмы применяем краску, технология покраски, встречающиеся трудности при покраске, как убыстрить процесс и т.п.
ЗЫ: Тема создаётся для помощи новичкам от бывалых форумчат ( да и чтоб они поменьше флудили в других разделах!) http://www.guitar-ge...tyle_emoticons/default/00-smile.gif

Покраска балончиком отстой для тех у кого нет пульвера,бабок и никакого опыта окраски.П.С.Thrasher-это ты бывалый форумчанин!?Что-то ни на ГТлабе,ни гитар.ру,где малолеток очень мало и они в основном спрашиваю совета,а не постят неизвестно что,пользователя с таким Ником я не встречал!(только без обид)

Сообщение отредактировал antrakt: 01 ноября 2009 - 05:44

[Thrasher]

Во первых: я не имел ввиду себя. Во вторых: у меня на каждом форуме разные ники (на гт лабе Kreаtor)

[Graff]

antrakt, вот у меня нет, ни бабок ни компрессора, ни краскопульта... И че?

Thrasher (30.10.2009, 21:06) писал:

ЗЫ: Тема создаётся для помощи новичкам от бывалых форумчан

Я например расценил это как просьбу о помощи от "старших" товарищей! И не считает он себя бывалым...
А вот тебя все время "заносит". Если ты такой умный и гордый, так и вперед, на свои любымые гтлабы и гитар.ру...
Здесь и новичкам помогают. Наш форум от них именно этим и отличается!!!

Сообщение отредактировал Graff: 01 ноября 2009 - 10:08

[ALEXandrOFF]

antrakt Друже не превращай guitar-gear в гтлаб, не груби пожалуйста, не в первый раз уже. Не нравится тема просто не читай ее, проходя мимо проходи мимо.

[ROCK]

А я крашу корпуса обычной кисточкой, правда одни разводы получаются(((
как вы на это смотрите?

[Маклауд]

ROCK, разводы - не обязательно недостаток, я тебе скажу) Попробуй по слегка подсохшему слою краски, причем нанесенному хаотичными мазками, такими же мазками красить полусухой кистью другим цветом. Эффекты можно получить самые разнообразные - от текстуры камня и мрамора до кровищи) А еще красиво текстура камня получается если на высохший донельзя слой светлой краски нанести темную краску, и сразу приложить скомканную сухую тряпку. Когда снимешь ее - удивишься) Несомненный плюс такой покраски - неповторимость рисунка на каждом экземпляре.

[ROCK]

И еще один вопрос: зачем нужно грунтовать корпуса?
Краска ведь может и на "голое" железо нормально лечь?!

[Маклауд]

ROCK, а может и не лечь. Причем этот исход более вероятен. У грунта состав другой, он гораздо лучше сцепляется как с металлом, так и с краской.

[ROCK]

А кто-нибудь шпаклюет корпуса после грунтовки?

[Маклауд]

Хм... Вряд-ли. Шпатлевку нужно наносить до грунтовки, иначе отвалится. Самая крутая - авиамодельная, но дорогая, зараза.

[Thrasher]

Ошибаешься Маклауд всё наоборот! Сначала предохраняем поверхность грунтовкой (клей ПВА с водой) а после по ней шпатлюем. Иначе смысл грунтовки... http://www.guitar-ge...tyle_emoticons/default/00-smile.gif

[Маклауд]

Thrasher, первый раз такое слышу) Тем более пва для грунта не пользовался никогда. Вообще мы шпатлевали только необходимые места - вмятины, следы инструментов и т.д. Затем ошкуривание, грунт, ошкуривание, слой краски, ошкуривание и т.д.
ЗЫ: ракеты делали) Я лично попал в прожекторы над стадионом)

[Thrasher]

Одним словом ROCK заводские корпуса нет смысла шпатлевать! И без этого нормально!

[Sanches]

ROCK (1.11.2009, 15:36) писал:

А я крашу корпуса обычной кисточкой, правда одни разводы получаются(((
как вы на это смотрите?

Если красишь кисточкой стоит присмотрется к краске с молотковым эффектом. Вид получается неповторимый.

[Alex C.]

крашу порошковой на заводе когда получается (ессно матовой), а обычно из баллончика (краска+лак и всё глянец). Причём, если правильно наносить получается весьма зачётно) как тут:
но тонкий слой балончика (как на фотке) не сравнится с пульвизатором)) и слой потолще и качество апупеть).
будь у меня хоть какая то мастерская приобрёл бы, а так негде ставить(
насчёт акрила только слышал, но у нас не видел в продаже

[Graff]

А у меня вот есть аэрограф, но нет компрессора. Очень бы хотелось какой нить миниатюрный для дома ))))))) Есть даже компрессор от кондея, но нет времени пригондобить к нему рессивер... Да и хз из чего его сделать... Много вариантов передумал (и огнетушитель и др), все не то.

[Sanches]

Graff (1.11.2009, 19:58) писал:

А у меня вот есть аэрограф, но нет компрессора. Очень бы хотелось какой нить миниатюрный для дома ))))))) Есть даже компрессор от кондея, но нет времени пригондобить к нему рессивер... Да и хз из чего его сделать... Много вариантов передумал (и огнетушитель и др), все не то.

А компрессор автомобильный попробуй для колес, у нас стоит 350р 12в пит. Может и сгодится.

[Маклауд]

Graff, идеально подходит компрессор из холодильника. В нем дури просто гора, колеса камазам качает. Только временнОе реле отключить надо. Иногда плюется маслом, надо фильтр на шланг поставить. Его часто юзают без ресивера, пульсации небольшие, а внутренний объем их отлично сглаживает. А ресивер делается из поюзанного огнетушителя.

Кстати, иногда народные умельцы делают так: в пустом баллончике сверлят донышко в двух местах. В одно отверстие ставят автомобильный ниппель, в другом организуют завинчивающуюся крышку, через которую краску заливают. Потом всё это дело надувается насосом.

[Graff]

Sanches (1.11.2009, 23:12) писал:

А компрессор автомобильный попробуй для колес, у нас стоит 350р 12в пит. Может и сгодится

не сгодится. пульсации (((
Маклауд, у меня от кондея сокового, там поболее холодильникова компрессор. говоришь без рессивира??? хм, надо попробовать. заберу его тогда с гаража на днях его. и Топливный фильтр на шланг) точно!!!
Хотя, давление регулировать неполучится. а попой чую оно там куда больше нужного будет...

Сообщение отредактировал Graff: 02 ноября 2009 - 13:55

[Svet]

Graff, я думаю давление там меньше нужного будет... хотя, смотря какой польвер. В компрессоре от холодильника давления едва хватает на сопло 0.3мм.

[Lemon Drop]

ресивер нужен. он и давление выровняет и от масла оградит. главное не жалеть с размером. от холодильника клмпрессор хорош бесшумностью.